Международные скачки к полюсу ч.2
Так Нансену не понадобилось проделывать далекий путь на Шпицберген. На экспедиционном судне Джексона он с комфортом покидает гостеприимную Землю Франца-Иосифа. А через несколько дней
после его возвращения в Норвегию причаливает к родным берегам и корабль Нансена с остальными полярными путешественниками. Все они здоровые и бодрые вернулись на родину. Дрейф на «Фраме» прошел блестяще!
Нансен собрал много ценнейшего материала о полярном бассейне, и это было главной целью его экспедиции. Но Северный полюс, словно сказочная фата-моргана, маячил где-то далеко, по-прежнему недосягаемый. К нему стремились с разных сторон, его пытались достигнуть и на кораблях, и на санях, и с воздуха.
Это стало даже как бы своеобразным спортом; недаром один австрийский исследователь назвал это стремление «международными скачками к полюсу».
Через год после блестящей экспедиции на «Фраме» шведский инженер Соломон Андрэ с двумя спутниками отважился лететь к полюсу на неуправляемом аэростате «Орел» (самолетов тогда еще не было), имея на борту для связи поч-. товых голубей (радио тоже не было). «Никто не сломит наших крыльев»,— сказал перед стартом Андрэ, но через три дня смелые аэронавты вынуждены были опуститься на лед, а еще через три месяца они погибли от усталости и голода. Только 30 лет спустя их тела были найдены и похоронены на родине со всеми почестями, какие подобают героям.